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1158 收破烂

    说句不好听的,毕竟是老牌帝国主义加老牌殖民主义,比日本这个刚刚崛起十来年的国家强得多。

    日本的崛起,要从日俄战争后开始计算。

    “如果意大利愿意接受这个结果,那么法国也可以接受。”阿尔贝萨劳主动让步,真给法国30万吨,法国也真的用不完。

    “如果法国愿意接受这个结果,那么意大利也可以接受。”卡洛山泽针锋相对,凭什么是我们意大利先接受,然后你们法国再接受,绝不,意大利永不屈服。

    尼玛这话亏心不亏心

    “很好,那么就这么办,别以为你们都付出了巨大牺牲,为了世界和平做出巨大贡献,按照这个比例,大英帝国才是作出最大让步的国家。”罗克不给阿尔贝萨劳和卡洛山泽吵架的机会,别一个个都跟多伟大似的,大英帝国才是真的伟大。

    当然这个“伟大”也不是英国自愿的,而是英国不得不“伟大”。

    世界大战前,英国拥有全球范围内无可争议的海洋霸权。

    现在,这个霸权被美国和日本分享。

    日本还好点,美国通过华盛顿海军会议获得了和英国同样的主力舰吨位,这也意味着,英国至少让出了一半海洋霸权。

    “英国的贡献值得我们所有人铭记”班布里奇科尔比心满意足,如果能促成华盛顿海军条约,那么班布里奇科尔比也有了青史留名的资格。

    英国做出巨大让步的前提下,各国代表团关于主力舰吨位迅速达成一致,最终美国可以保留总吨位不超过吨的主力舰;大英帝国和美国一样也是吨;法兰西和意大利都是吨;日本得到吨。

    在各国代表团关于主力舰总吨位达成一致之后,比勒陀利亚也终于传来好消息。

    经过激烈讨论,南部非洲国会同意在不违反海军条约的基础上,购买法国的四艘诺曼底级战列舰船体。

    不包括进度最慢的“贝亚恩”号。

    “贝亚恩”号1914年铺设龙骨,到现在已经过去了整整六年,船体才完成了25,主机只完成了17,锅炉完成20,炮塔旋转部完成8,六年才干了这么点活,罗克都不知道拉塞纳的地中海造船厂在干什么。

    四艘诺曼底级战列舰分别由西非和莫桑比克王国购买,委托爱德华造船厂和鲸湾造船厂完成建造,根据莫桑比克王国和西非的需求,尼亚萨兰海军学院会对诺曼底级战列舰进行修改,其中包括更换功率更强大的动力系统,这部分由英国皇家造船厂提供;同时减少副炮数量,增加对空防御,这部分是由尼亚萨兰军工负责;还要安装最新式的无线电和声呐,这部分是由德兰士瓦电气公司负责;最后还要为未来的升级改造留下相应空间。

    未来这部分,肯定就是雷达了。

    总之,改造之后的诺曼底级战列舰,吨位将会降低到两万吨左右,航速则会提高到32节,同时拥有一定的对海攻击能力和强大防空能力,用啦对付“big 7”可能力有未逮,对付一下常规的巡洋舰和前无畏战列舰还是可以的。

    毕竟就算削弱了防护,诺曼底级战列舰依然是标准的无畏舰。

    对于南部非洲来说,战列舰的防护力不是多大问题,未来战列舰肯定会伴随航空母舰出动,敌人的战列舰,基本上没多大可能逼近到战列舰的主炮射程之内。

    换句话说,改造完成后的诺曼底级战列舰,说不定根本没有参战的机会,压根就是四艘训练舰。

    同样是出于这个原因,四联装的340毫米主炮就太过分了,诺曼底级战列舰最初的设计方案是十门双联装340主炮,后来才修改的12门,现在主炮数量进一步减少,罗克的意思是减少到6门意思下,既能减轻重量,又不至于浪费。

    这个方案遭到海军学院
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