河水上运输，便宜是便宜，可是速度也太慢了，尤其是很多中小型船只，两侧连明轮都装不上，只能依靠人力划桨驱动，能快到哪里去

    若是让明清两代的统治者知道李荩忱竟然都在嫌弃大运河的货物往来运输速度，不知道会不会很无奈

    大汉现在有运河作为骨干，又有驰道作为枝杈，已经能够比原来更加快速且高效的勾连地方，在很多人看来这已经是之前连想都不敢想的了。报纸上吹捧赞扬大汉的基础建设政策的文章也不在少数，甚至“要致富、先修路”这样的口号都已经提出来了，让李荩忱看到报纸的时候都有些恍惚，还以为又有一个穿越者出来了呢。

    尤其是随着商贸的发展，百姓们也越来越意识到基础建设的重要性，现在修筑驰道之类的时候，一个赛一个的踊跃报名，哪怕是工资低一点都没有什么问题。

    但是李荩忱作为一个穿越者，却知道这根本不够。

    太慢了。

    他想要的是铁路这种相比于马车速度更快、运货量更大的运载方式。蒸汽机的出现，自然而然让铁路的出现变成可能。

    因此，在祖群和刘焯以及其余一众闻讯赶来的大匠们注视下，李荩忱在纸上画了两条横线，又在中间画了很多竖线，接着还在旁边画了一个大致的机车的模样。

    众人目瞪口呆。

    蒸汽机研发出来，在他们看来最大的意义自然就是让工坊的生产事半功倍，正是趋于这种目的的鞭策，大家都很积极。

    把蒸汽机运用于交通运输，还真没想过。

    现在亲眼看到了，大家有一种被醍醐灌顶的感觉。

    作为工匠，他们甚至不需要李荩忱过多解释，只是看了一下大概就明白陛下这是什么意思。

    用蒸汽机驱动的车辆和单独的路线。

    重新铺就一条特殊的路线或许耗费很大，但是一旦由蒸汽机来充当动力提供者，能够带来的好处自然不言而喻。

    大家都是搞科技的，当然很清楚一个发明从想法出现到落实到纸面上再到成功生产出来，本来就是一个不断摸索并且很有可能造成浪费的过程，而等到这个产品量产并且发挥作用，更是需要先投入再产出。

    这也是如此。

    铺设轨道和打造车辆无疑耗费颇多。

    但是看一看大汉现在对于物资运输的极大需求，可想而知用不了多久这东西就有可能回本。

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