录的印证，约九十*元至一百*元，即25875公斤至28750公斤，合693450两到***500两。

    若以其平均数731975两，为*平均额估算，于此期间流入**的葡萄牙白银为14639500两。

    这段期间，中葡贸易尚未发展起来，1567*—1580*这13间*的白银输入量以1580*后的半数估算，即*平均五十*元，合明制白银385250两。

    这一阶段流入**的葡萄牙本土贸易银总额为5008250两。

    17世纪前30*，是葡萄牙远东贸易的鼎盛期，每*由本土运到澳门的贸易银额，至少维持在原有的一百*元的数额上，有的*份可能超过此数，故在此三十*间，流入**的葡萄牙本土运来的贸易银当不少23115000两。

    明代后期由葡萄牙本土流入**的白银总额为42762750两，即4000*两以上。

    除了来自欧洲的白银，葡萄牙人主要从事中日间的贸易，他们还将大量**白银输入**。

    在16世纪的后50*中，葡人共输入**的**白银是500000公斤，1600—1609*是200000公斤，1609—1629*是300000公斤，1630—1639*是450000公斤。

    因此葡人通过**——澳门贸易输入**的**白银高达145*公斤”，合明制3886*两。

    葡萄牙人在明后期输入的欧洲和**白银共计约8000*两。

    根据西班牙人的记载，从16世纪后期到19世纪初期，每*通过马尼拉流入**的白银数额。

    从1571*（明隆庆五*）至1821*（清道光元*）的250*中，由西属美洲运往马尼拉的银子共约4亿比索，约合**库平银2.88亿两。

    其中大约有四分之一至二分之一输往**，即大约0.72亿至1.44亿两库平银输入**，*平均输入量为28.8*两至57.6*两库平银。

    1570—1760*赴菲贸易的**商船数量，并估计出每艘商船的平均贸易额及白银占回航货物的平均比例。

    从1570*，隆庆四*至1760*乾隆二十五*的190*中，从菲律宾输入**的白银约有1.75亿两库平银，*平均输入量约为92*两。

    从1550*至1800*的250*间，西班牙共输入白银1.5亿两！

    荷兰的情况比较复杂，因为其东印度公司多次改变对华贸易形式。

    1728—1734*共有9艘荷兰东印度公司商船从荷兰直接驶往广州，其总货值为2533359荷盾，白银占96%，即2432024.64荷盾的白银，约合700871**银两。

    1735*荷兰东印度公司放弃从荷兰直航广州，改采荷兰—巴达维亚—广州三角贸易，每船30*荷盾的投资，部分白银，部分货物，由于该形式的贸易耽搁时间较长，影响从**茶叶的新鲜程度，难以在欧洲市场上与其他国家公司竞争。

    1757*后荷兰东印度公司重开荷兰与**之间的直航贸易，每艘荷兰商船携带30*荷盾的银元前往**购买茶叶等商品。

    基本上可以说在18世纪荷兰输入**的白银数量在1600*两以上。

    从荷兰东印度公司成立的1602*至16***的87*间，荷兰东印度公司派商船直航**。

    16***至1728*的39*中荷兰则放弃直航，而改由**商船将**商品运至巴达维亚。

    1602*—16***，荷兰东印度公司每*派遣的商船数量按照1728—1794*平均*派遣商船即3.5艘