用上汽车。

    此外还有一点，中原汽车还考虑到了东北，西北，中亚地区的市场，在这些地方里交通设施更差，但是这些地方里存在着大量的私人农场，很多农户家庭都是拥有数百亩土地的。

    这些人的消费能力并不差，但是目前市面上却是没有一款适合他们的汽车。

    货车？这玩意就是纯粹的工具，用是好用，但是不够体面。

    轿车，这玩意纯粹是享受用的，买这玩意的话，你还得再买个卡车……

    中原汽车公司在推出轿车卡之前，可是做了大量的市场调研的，确定了这玩意有市场后，才是投入大量资源进行研发。

    并在宣平四十五年春天正式推出了他们的轿车卡，这车售价也不高，基础版本售价只需要一千三百唐元，这个价格基本上和启翔汽车公司的飞翔牌轿车重合。

    能够把价格做到这么低，中原汽车公司也是付出了巨大的努力的，为此他们投入巨资，兴建了一座现代化的工厂，搭建了全面机械化的流水线，如此才能够有效降低成本。

    此外轿卡车更注重实用性，因此也不需要一些华而不实的乱七八糟的配件，如此能有效减低成本。

    最终，中原汽车公司在私人乘用车领域全面落败多年后，再一次迎头赶上，而且是表现出来了极大的潜力。

    他们的轿车卡刚上市，就获得了数千台的订单，而且每天的订单都在快速增长当中，大有当年启翔牌轿车上市的景象。

    这还不算，终于全面搞定大规模流水线工厂的中原汽车公司，打算趁着这一次机会，彻底杀入私人乘用车领域。

    在成功推出了轿卡车之后，他们仅仅是在三个月之后，就是再一次推出了中原第三代轿车。

    而这个中原第三代轿车，和前面的两代高不成低不就不一样，这一次他们直接瞄准了低端市场，直接把这个三代轿车的售价拉低到了一千五百唐元。

    这已经是启翔汽车公司的两个汽车品牌的核心市场了。、

    作为应对，启翔汽车公司更直接，直接宣布对旗下汽车品牌进行价格的全面下调，降价幅度极大，主打低端的飞翔牌汽车，其入门版的售价一口气拉低到八百唐元。

    让大唐帝国的汽车领域，正式进入千元以内的时代！