贵的东西白白浪费。

    “成成成，你赶紧去，我到一楼吃点东西，再找老魏聊聊。现在公司里正缺人手呢，他还不赶紧过来等什么呢，非要陪着孙长忠他们一起倒霉才甘心呐！”

    瘦高个也大致明白这些规矩，对黄庆仁的信用更是放心，挥挥手示意对方拿着方便面赶紧去，同时起身就往外走，买卖谈完了，剩下的就是去犒劳犒劳自己的肚子。

    “他啊，年初刚交了一年的租费，怕是舍不得哦……”黄庆仁的心思比较细，马上就琢磨明白壮汉的难处了。一年的租费啊，放在谁手里也不是个小数目。不走吧，公司业务每况愈下，走吧，真舍不得白扔了血汗钱。

    “黄老板，你是个讲究人，要不先跟我一起去劝劝老魏。他人不错，当年还在我难的时候借过钱，眼下碰上沟沟坎坎了，能拉一把就拉一把。说不说，是咱的事儿，听不听，是他的事儿，成不成，就和您没关系！”

    听了这番分析，瘦高个也停住了脚步，确实有道理。可眼下明明有更好的机会，不抓住也不对。咋办呢，干脆再拉上个明白事理的人一块说，没准就成了呢。

    洪涛有时候也会去茶馆里坐坐，一边和瘦猴、水蛇接头，一边让自己更像个生活得不错的流民。当他听到这个段子时，愣是产生了幻觉，一时间有点搞不清人是不是自己杀的，没准真如说书先生讲的那样是场情杀！

    有道是树倒猢狲散，孙长忠的后台倒了，那长风和忠义运输公司还有前途吗？这个问题没人出面回答，却有很多人用脚给出了答案。

    第797章 三十年河西3

    越来越多像壮汉和瘦高个那样的零散小运输队，因为长风和忠义两家公司的业务量急剧收缩，不能保证稳定的客户和运输量，转而投向了运费更高、业务有保障的平安运输公司。

    有些运输队连刚交的本年度牌照租借费都不要了，生怕走晚了会跟着一个吃瓜落，更怕来晚了地位太低，吃不上口热乎的。

    到四月初的时候，平安运输公司已经从四五十辆马车的小打小闹，忽的膨胀成了拥有200多辆马车的运输中坚力量。

    除了建筑公司和新移民的业务之外，还把原本只属于长风和忠义运输公司的客户也抢过来一部分，比如农业部和机电部。

    直到此时，沉默了两个多月的孙长忠好像才缓过神来，开始反击了。先是提高了车夫的运费，虽然还是没有平安运输公司给出的高，也算有了不少的增幅。

    但在打价格战方面孙长忠不管如何努力，也不是平安运输公司的对手。说白了吧，孙长忠就是某些联盟官员的白手套，他的利润里有一大块是得上缴的，这部分自然也得算到成本里。

    平安运输公司是个纯粹的股份制，运营成本极低，甲方给多少运费，扣除少量管理费之后，大部分都属于车夫所有，不存在中间环节。

    那能不能在甲方的运费上做手脚呢，比如说压价，原本应该10块钱的运费我8块钱就接，少赚点就少赚点了，只要能把市场占下来，让平安运输公司的车夫都没活儿干了，早晚还得跑回来。

    答案依旧是不成，原因很简单，联盟政府实施的军事化管理，各种费用都有预算，也有计划。各部门需要担心的不是能省多少运费，而是能不能完成运输任务。

    你把运费省下来了，不会受到半点表扬，更没有奖励。如果因为节省运费而耽误了运输任务，那就全是批评和惩罚了。

    如果上游环节不太在意费用，只要求效率，是否压低运费就是无关紧要的。只要不超出他们的预算范围，谁快、谁安全就用谁。

    其实孙长忠也不想弄这么麻烦，或者说他也不是个合格的经营者。以前有张凤武罩着根本不用考虑经营手段，一只手以最高运费标准把运输任务