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第333节
惜不管王刚如何做思想公司,这一晚也得有很多车夫睡不着觉。平日里风餐露宿,还有被野狗群袭击的危险,车夫们习惯了。可是头一次跟在部队后面去打仗,无论是紧张还是兴奋,都和平时的精神状态不太一样。

    吃完晚饭,士兵来叫王刚去团部开会,洪涛让笨猪跟着一起去了。他当过裁决者,虽然水平次了点,好歹也是由专业军官训练的军队,在和军人打交道方面肯定比纯粹老百姓要容易些。

    “这是明天的营地,杨团长他们在这里……张参谋长和我们在这里……相距7公里左右。”会议时间并不长,或者说需要王刚和笨猪了解的会议内容并不多,大概一个小时左右俩人就回来了。

    幸亏派了笨猪去,否则王刚连军用地图都不会看,更不明白上面的标记都代表啥,回来之后还拿着地图和笔记本对照着看呢。

    “……他们没说水库的事儿?”洪涛大概看了看兵力分布,又照着地图册看了看附近的地形,立马就有问题了。8团在过河之后分成了两大块,由两个营的兵力和长风、忠义两家公司的50辆马车为主力突前,沿着公路一直向南挺近,打算先拿下信阳北站,同时在顾岗水库西侧建立营地。

    第二个部分是以一个营的兵力和平安运输公司的30辆马车向东,到顾岗水库东侧,先把2公里外的工业区拿下,然后再向南,在北环路一带与主力汇合。

    把三个营的兵力,平铺在总计不到5公里的进攻线上倒是足够用,可运输车队补给起来就有点麻烦了。车夫们必须要在地图上认清楚需要补给的连队大概在什么位置,还得根据战况随时掌握部队的动向。

    但车夫们不可能做到每辆车都有手台,更没法和军队那样随时联络,稍有疏忽或者意外就很可能出现部队前插了,车夫们还不知道,傻乎乎的去了原地,结果找不到人。

    更麻烦的是,一旦某个排遭遇大量丧尸攻击,不得已先向后撤,等待重火力支援,可车夫们又没及时得到通报,那岂不是白白送上去给丧尸咬啊!

    第822章 隔空斗法

    想解决这种车夫和军队不匹配的问题,只能是高级的适应低级的,也就是军队要就和车夫,不可能要求低级的突然长本事,能和高级的共进退。

    最好的办法就是在军队后方设立n多个小后勤补给点,比如一个连队一个,或者一个排一个。双方约定好固定地点,车夫们把补给送上去,然后由军队自己拿取。

    每天收兵的时候,车夫们再把没用完的给养收集回来,和军官继续确定第二天的补给点,一天一更新。这样车夫们虽然累点,但线路确定,能最大限度的避免出错。

    如果出现特殊情况,比如说今天军队的预期不如实际进展快,清理进度大大超前了呢?不管计划做得做详尽,总会有意外发生,进度快了也是意外,到时候总不能让突前的部队再跑步回来自己取给养吧?

    意外,当然有特殊的方式应对。刚刚说的只是普通情况,如果出现了意外那就启用预备队呗。军队有预备队,运输队当然也可以有一个。

    比如单独拿出5辆马车做为预备队,每天装满了给养哪儿也不去就在后面等着。哪个连队突前太多,马上跟进设立临时补给点,同时向营指挥部通报位置。

    你要说一个营四个连队再加上警卫连都突前了……这就是抬杠!头一天是怎么侦查的?一大堆军官是怎么计划的?个别进攻方向突前还说的过去,整条战线都大幅度突前,指挥员干嘛吃的!

    按照洪涛的部署,顾岗水库就必须用上了。它在两支进攻部队中间,就算主攻方向有长风和忠义公司的车队负责补给,用不着平安公司操心,但把它当做一个临时物资集结地,至少也能覆盖半径五公里的区域。

    随便拿尺子量量就会发现,
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